日刊Nobo MagazineⅢ

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今日、福山運輸のオッサンが持ってきた

「ハコ」


どうなんですか？
この箱具合
凄くね？
いや、マジでオレ様的にど真ん中なんすけどw


この状態で弾が出ればもっとよかったねw
ダメ？あ、そう


上部にはちゃんと20mmレールも装備してます
キャリングハンドルも勿論取れるよ
そして工学サイト載せることも可能
でもそれじゃ隠密性がゼロなんでダメだね
本末転倒だ
キャリングハンドルが少し歪なのはそこにすっぽりと
IMIのM3サイズのフラッシュライトが入るからなのですよぉ

じゃ、早速
トランスフォーメーション(トランスフォーマーでなくてマクロスな)



コレ考えた人は偉い
天才です
本当に一瞬で箱→マシンピストルですよ
すげー楽しいよ～
買ってよかった
もうね、M4なんてどうでも良いw


しかも、未来銃でなくて、
最新のミリタリーちっくなデザインにしっかりとなってるのがすげーね


うおー、フラッシュライトがﾎｽｨくなってきたぞ
マルイの格安ライト(最近発売？FN5に付いてたヤツ)が
どうもちっと削るとすっぽり入るらしい
う～ん、でもガワが本物なのにライトがパチってのもちっと頂けねーか


中の人は、勿論KSCの18Cです
お久しぶり
8年ぶりぐらいだね
昔がグリーン的な空気で頑張ってくれたよね
楽しかったよ
またよろしくね♪


さて、この銃をまったく知らない人…
ミリブロ見てる人にそんなアホーな方は居ないと思いますが、
一応説明しとくね
マグプルとは読んで字の如く
マガジンを簡単に引き抜くことを考えだした会社の名前っす
本当そのまんまw
そんなUSの銃器メーカーであるマグプルが考え出したのが
この鉄砲なんです
しかし、外観がそれこそ「箱」なんでテロとかで使われちゃったら
やばいって訳で、販売許可が下りないんですね～
アホとしか言いようが無い

そこで考えたのがエアガンで出しちまえ作戦？
自前のガワとKSCの中の人で最強マシンピストルの出来上がりなんです
つー訳で、ガワは実銃なんで強度的には最強かと…

早くサバゲー復活したいなー
でもこの銃じゃグリーン的な二酸化酸素は使えねーなw




  

友人Mが言った
M「APS-1欲しいんだよね」

オレ「何すんの？」

M「いや、飾っとく」

オレ「・・・・」



今日ある物が届いた


何何何何？？？
なぜオレが買ってる？
金も無いのに・・・
ってか全容不明じゃん



マルゼンのAPS-1です。
精密射撃用のエアソフトガンです。
APSカップという結構有名な大会で大活躍ってか
みんなコレしか使ってない様な銃です。
それぐらい性能が良い
社団法人 日本近代五輪・バイアスロン連合
公式認定競技銃
って箱に書いてある

でも
相変わらず【まだ】BB弾を撃ってませんｗ
何で買ったんだ←オレ




友人Mが飾っとくと言ったのもわかる
結構好きな形
撃たなくてもわかるその性能←ほんとかよ？
ってか撮影ブースからはみ出してますがなにか？
グリップは握りやすい様に？特徴的なグリップになってます
手首の固定や更にトリガーなんぞも個人個人に合わせるとこが
出来るらしい・・・知らんがな



上部にマガジンがあるんだが
それがマウントの役目もしているらしい
今度安いダットサイトでも買おうかしら？
いよいよ何する←オレ



このAPS-1グランドマスター　オリジナルバージョン
ハンドガンなんだが・・・・
デカ！！
手持ちのハンドガンで結構大型の93Rと並べてみた

なんつーか笑える
こりゃ命中精度が良いにきまってんよね
反則じゃね？ｗ


  

なにが復活なの？
ねえねえ、なにが？？

え～い、いいんじゃい
オレの中では復活なんじゃい♪

とにかく、最近車クルマくるま久留間でトイガンほったらかしだったんで
M4を進化させてみました～
(4ヶ月もブログをほったらかしにしていた事は内緒だ)



え？
えええ～！？

退化してんじゃん？

いやいやいやぁ
退化でないんよ
進化なんよ、一応
P&GG&Pのフロントキットを入れたんよ
ほら

こんなとことか～


ココんとことかさ～
違うでしょ？
違うでしょ？

って、いま気が付いたんだが…
ミリブロはじめてからM4の記事ってはじめてだった？？



ま、以前のはNobo MagazineⅡをみて下さい。
ああ～暇な時でいいですよ。。。

と言う訳でですね。
つけて見た感想としてはですね。
気分が良くなったｗ

うん！インプレとかじゃなくて自分の気分が良くなった♪

最近、イラッとすることが多かったんで良かった♪




次はダットでも付けっか？



ちょっとお仕事のお話を
最近こんなの入手しました。

VOLVO　V70　2.5L　距離92千km
フル装備
フル本革シート
シートヒーター付き
HDDナビ付き
ETC付き
屋根付き

です。
距離は少し走ってますが、いい車です。
ご興味のあるお方は是非見に来て頂きたい。
此方に出品してます♪  

なんとか・・・

ギリギリですｗ

約3ヶ月ぶりの更新ですね。
うわ～凄いね。
この商売始めた6月頃は年末まで生きてっかな～？？
なんて考えてましたけどｗ

で、早速ですが、

こんなん、出品してます。
此方は商売品ではなくて、趣味での出品です。
ご興味がおありの方は除いて覗いて行ってくださいな♪
え～と、いきなり違反申告されてますが、( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?
な～んも違反してませんが( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?
スエッジに刃も付いてませんが( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?



最近は生きていくのがやっとなんで、
な～んも趣味で金使ってねえな。
南部14年式とか、昨日オクでM29のカスタム落札したりとか、
車のパーツをガンガン買ったりとかしてねーな（棒読み）

今年もあと一ヶ月。
かぺるべ  

さてさて、最近めっきりと涼しくなってまいりましたね。
夏がお好きな方には寂しい限りでしょうけど、
Noboは暑～いのがお嫌いなんで、非常に嬉しいッス！！


すっかり、趣味はほったらかしで、またまた商売のお話です。

CT21ワゴンR　ターボ車の出品です！
相変わらずポンコツを扱ってますけど、このポンコツは一味違います。
ま～御覧なさいって↓

どうですか！？
綺麗でしょ？？
正直、スズキのマシンでこの年式でここまで綺麗なのは見たことない
ですね。必ずどこか色ボケが出ますからスズキ車はｗ

ターボ車ですから高速も快適です。
自分で足に使ってるのがNAの軽なんでこの加速は感動ですｗ
ビビりました。

実は、この車、先日一度落札して頂いているんです。
知り合いの車屋サンで欲しいと言われるお客様が見つかったとのこと
で「じゃ、出品してるんで入札して下さいね。それで落札できれば
良いじゃない？」という事で落札して頂いたんですが・・・・

キャンセルくらいました。
ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

と、いう事で再出品です。
前オーナーはタクシー運転手をしている老夫婦ですので、
メンテナンスは行き届いていますし、綺麗に大切にのって頂いた
様子です。
こう言うのってうれしいですね。


ご興味のある方はどうぞご覧下さい。
ワゴンR★平成7年式/RTターボ/距離62000km/美車★程度良好

ではまた♪



  

ど～もです～♪

先日UPさせて頂いたパジェロミニ。
お蔭様で大多数のアクセス
大多数のウォッチリスト
そして、考えていたよりも高額で落札して頂きましたぁ～★
本当にありがとう御座います。


さて、今日はトイガン関連の出品です。

言ってもコレは自分の物ですんで、商売ではないんですけど・・・


ハイ！フレームです。
WA、J-Armory共用のフレームです。
実は先日、ヤフオクにて落札させて頂いたんですけど、
他にと～ても欲しいフレームが出てしまったんで、前出品者には
申し訳ないと思いながらも横流しをさせて頂きます。
すみません。本当に。

詳しくは此方をどうぞ↓
WA★J-Armory/M1911/ガバ用/スプリングフィールド　HW★

ご興味のある方はどうぞ見てやって下さい。



あ、因みにパーツや本体の買取もやってますんで、
宜しかったらどうぞ。
tigernob@jcome.home.ne.jp



  

いつも来てくださる方、
お久しぶり～っす♪

はじめて来て下さった方、
はじめまして～っす♪



前回の更新からなんと、既に2ヶ月以上が過ぎ去ってしまうま。
その間、ず～～～～と無職で頑張っておりましたｗ

ですが、ただな～んにもしないと生きて活けない＝嫁、ガキの死亡と
なってしまうので、ぶらぶら遊んで居た訳ではないんです。

個人事業でも立ち上げようと！！
という事で、取り合えず何がオレに出来るの？？？
と考えたところ、
昔々のず～と昔に某ディーラーさんで整備士をやってたんで、
その伝手で車屋サンをやらせて頂こうかと！

という事で、お金もそんなにある訳ではないんで、
ポンコツからはじめようゼ！という事で、今奮闘中で御座います。


もう既に何台か買ってもらったんですけどね。
折角ですから、皆さんにもこんなのありますよ～とご紹介しようかと
思い、ココに乗せさせて頂きます。



早速、しょっぱなのマシンはコレ↓


プッ
軽かよ！今時はやっぱハイブリットだろ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

と言うなかれ、このパジェロミニ、スゲーんですよ。
まず軽は税金が安い！！
車検代も安いぜベイビー
そして燃費が良いのでガソリン代が安い！！
小回りが効くし、小さいのでどこでも行けちゃいます♪
さらにパジェロと言う事で勿論四駆。遊び車としても抜群にいいです。

走行距離はなんと57000km
ターボ付きで高速も快適走行を実現！
更に凄いのが、この車平成7年式なんですけど、
めちゃくちゃ綺麗なんです！
どんなに綺麗な車でもある程度年式が経つと大体どこかぶつけたり
しますよね。
この車にはそれがないんです！！！



え～、すみません。少し興奮しました。
この続きはどうぞヤフオクに出品中ですから其方をご覧下さいｗ

走行少★57000kmのパジェロミニ/VR-Ⅱターボ/車検H22年7月まで！




当店は神奈川の真ん中辺、海の方です。
気になる方、いらっしゃいましたらご遠慮なくご連絡下さ～い♪
tigernob@jcome.home.ne.jp

あ、トイガンもUPしますよ、もちろん。
更にトイガンも出品してますｗ

じゃ、また♪  

梅雨っすね。
うじうじじとじとした季節です。
嫌われ者の梅雨だけど、
日本はこの梅雨時期があるから水も豊富だし、緑も綺麗です。
うん、中国で思ったことですｗ


なにはともあれガバっす
ミリタリーなスタンダードなガバも好きだけど、
レースガンのデカいガバも好きなんですよ。
特にWAのハイキャパシリーズは以前何丁も持ってて、
色々と組み替えて遊んだりしてますた。

なにより、そのブローバックシステムが凄いですよね。

当時は何十年ぶりにトイガン趣味復活で当初KSCのSTIシリーズの
出来具合に惚れこんでたんだけど、WAも買ってみっかと。
それがハイキャパシリーズ。

HWのスライドをガッツンガッツンと動かすそのパワーにビビったよ。
集弾性は糞だったけどｗ

このSVシリーズはそのハイキャパシリーズの後継に当る。
何が変ったかと言うと、
ま、所謂商標問題クリアーが一番大きいと思いますね。
それによっていままで出来なかったシリーズ展開とかしてるっぽい。


そんなことより、気になるのはSVって一応レースガンじゃん。
その中で、こういったスタンダードと名をうって、しかも黒いスライドの
モデルがUPされてるのかだ。
レースガンってーとやっぱシルバーやゴールドの派手派手なのが
印象深い。
まあ、コイツも6inchだし、ド派手ではあるけど、
やっぱスライドとかメタル化したいっすね。




このモデルは既に現状販売されてるマイチェン後のタイプではなく
マイチェン前の型です。
何が違うかと言うと、エンジン（多分）、グリップ、マグウェルが付く
などで、結構変ってるかな？
本家SVのマイチェンに合わせて変ったようです。
本当の話は知らんがなｗ

あ、あとブローバックするとスライドがフレームに接触して削れてた
のが直ったとかは、知らんがなｗ

WAさん、他社に喧嘩ばっか売ってないで
自社製品の品質保証を何とかしませうよね。
まあ、あんま気にはしない方ですけど、これだと売れないんでｗ



　


  

みなさん、必死で働いていますか？
ボクは必死で無職やってますが( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?


さて、以前Nobo MagazineⅡで紹介したことが有りますが、
マルシンのモデルガン、モーゼル（マウザー？）ミリタリーM712
のご紹介です。（C96）
前回紹介したのは、帰国後に入手した中華仕様の徳国製と
刻印されたモデルですが、此方はスタンダードです。
約5年ぶりに手元に戻ってきたのでご紹介。
でも('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾーなので写真を一挙公開っす！

では









(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
如何でしたか？超手抜きブログはｗ

それにしても見れば見るほど美すぃ銃で御座います。
現代の銃には見られない美しさをかもし出しております。
触りまくって金メッキが剥げてきてるのもいい感じです。
マシンピストルの走りです。
この銃があるからこそってのは有るの？教えてｴﾛｲ人



次回は、最近おはまりかけている銃をご紹介する予定で御座い。
ま、次回は何時になるかはわからんがなｗ




　
  

去る5月20日夕方・・・・
おまえイラネといわれました
は？
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


そんな悲しい出来事は置いといて、
WE（うぃーって言うのか？それともウエー？それともかっこつけて
ウエスタン イーグル？）
のM1911がその後どうなってるかと言いますと

じゃーん
ヤフオクで泥沼の戦いの末、バレルブッシングだけ手にいれましたｗ
勿論マルイ純正っす！
一応作戦ではアウターバレルとスプリングガイド等も
入札してたんですけどね、
どうも思ったより値段が上がったので、撤退いたしました＿|￣|○

でも、なんとかブッシングだけでも手に入れて喜び勇んで
取り付けようとしたら・・・・


つかねーじゃんか
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!


しょうがないのでこしこし削りました。

右がマルイ純正
比べたら明らかにロックの位置が違います。
ま、しょうがないってんでこしこしこしこしこすこしこし・・・・・ドピュッ

なんとか装着できる状態までは行きました。

が、これ以上は無理。
もうね、無理。
少し浮いてる気がするが無理だからｗ

それでもマルイ純正とWEのでは装着した感じに雲泥の差が！

右がマルイ純正
基本マルイの方が少し太いがスライドとの相性が良く、
きつくも無くゆるくも無い、いい感じ(・∀・)ｲｲ!!
更にマルイ純正はブッシング内側にゴム材があり、
バレルのガタつきを抑えます。


お陰様で、「ガチャガチャッ！！」と煩かったのが品のある
「カチャカチャ」へ！
すご～くいいっす♪

微妙に調整が必要ですけどね、
マッチングが結構いいんで、次回もマルイ純正パーツ争奪戦を
開催する予定です。

皆さん見に着てね。